波罗的海交易所干散货海运指数11月1日跌至近三个月来的最低水平,因为其船舶板块的运价走弱。

好望角型、巴拿马型和超大型船舶运价因素的总体指数下跌91点,或2.6%,至3428点,为8月11日以来的最低水平。

好望角型运价指数下跌147点,或3.4%,至4202点,为7月底以来的最低点。

岬型船舶的日均收入下降1220美元,至34845美元。这类船通常运输铁矿石和煤炭等货物,载货量一般在15万吨左右。

大连商品交易所炼钢原料价格11月1日下跌,原因是当地强制减产导致钢铁厂需求疲软,而北京的煤炭价格管制也打压了市场情绪。

巴拿马型运价指数下跌81点,跌幅2.1%,至3815点,创下一个半月来的最低点。

巴拿马型船舶的日均收入下降了724美元,至34337美元。这类船通常运输煤炭或谷物等货物,载货量一般为60,000-70,000吨。

supramax指数下跌62点,至3042点,为8月10日以来的最低水平。