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日前，南通中集太平洋海洋工程有限公司与Avenir LNG Limited正式签订了2+2艘7500立方米LNG运输加注船订单。
该船采用电推推进方式，配备双燃料发电机组和高效的全回转推进器，同时满足ice class 1B冰区要求，并具备完整的LNG加注功能。
Avenir LNG Limited由Stolt-Nielsen, Hoegh LNG和Golar LNG三家集团于2018年10月共同出资成立，专注于小规模LNG运输以及LNG燃料加注业务。此前中集太平洋海工与Avenir的子公司Stolt-Nielsen Gas B.V.已经签订2+2+2艘20000立方米LNG运输加注船项目。
中集太平洋海工是中小型液化气船细分市场的领军企业，为客户提供节能环保、技术创新的专业液化气运输解决方案，产品覆盖LPG、乙烷、乙烯、LNG等各种液化气运输船，包括大型乙烷运输船和LNG加注船等近年来市场中的热点船型。
截至2018年底，中集太平洋海工已经交付5000立方米LPG船、12000 立方米LEG船、17000立方米LEG船、16500立方米LPG船、22000立方米LEG船、27500立方米多用途LNG运输船、38000立方米LEG船等系列船30余艘，全球市场占有率名列前茅。中集太平洋海工建造的EcoStar 36K系列首制船、38000立方米液化乙烷/乙烯气体运输船“GasChem Beluga”号，被国际著名专业杂志《Maritime Report & Engineering News》评为“2017全球十大名船”。
中集太平洋海工也是世界上IMO C型罐产品种类最齐全的设计、制造企业，截止目前，已经交付各类液罐140余个，并分别于4月1日及4月15日交付了1个2000立方米LNG燃料罐、2个全球首制700立方米LVOC（液态挥发性有机化合物）储罐。
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