日前，天津开发区南港工业区的大港港区口岸正式对外开放，这也是天津开发区首个正式开放的国际贸易港口。这也标志着天津港口岸包括大港港区、高沙岭港区、北塘港区(中心渔港)等“一港八区”全部实现了对外开放。

据了解，大港港区是天津开发区南港工业区岸线与岸线后方堆场的统称。它位于天津市东南部，使用大港港区航道，港区规划面积19.2平方公里，规划27605米港口岸线，现已完成10万吨航道通航，远期预留30万吨航道通航能力。按照规划，港区建设东、西两个港池，西港池为石化专业港区，东港池为大宗散货综合港区，主要货类为成品油、液体化工品，预留煤炭、矿石等大宗散货运输功能。港区共规划121个深水泊位，年设计通过能力8000万吨。目前西港池8个工作船泊位，8个通用散杂货泊位，7个液体化工泊位，东港池1个LNG专业化工泊位建设完成。大港港区口岸开放前，2017年全年完成内贸货物吞吐量517.16万吨。目前，大港港区对外开放的水域坐标、岸线泊位、航线、锚地等正式对外公布，大港港区已可停靠国际航行船舶。

按照口岸查验单位要求，目前各口岸查验单位机房运行正常，光纤网络传输稳定，南港航运服务中心现已投入使用，各口岸查验单位均已进驻开展业务。南港航运服务中心分为主楼、辅楼两部分，总建筑面积2.8万平方米，为四家口岸查验部门提供相对独立的办公、业务用房和会务、后勤等公共服务配套设施用房。大港港区成立了天津大港港区海关、天津大港出入境检验检疫局、天津大港出入境边防检查站、大沽口海事局临港海巡执法大队。上述单位均已入驻现场办公，对外开展辖区内业务。

据悉，大港港区口岸开放将为深化京津冀口岸协作机制，承载京津冀协同发展和雄安新区开发建设提供更加坚实的口岸支撑。作为亚欧大陆桥东部最近起点和桥头堡，将强化海上丝绸之路战略支点作用，将丰富“一带一路”产业和贸易类型，为区域经济发展拓展更加广阔的空间。南港工业区定位为世界一流石化产业基地和港口综合功能区，实现大港港区口岸开放，将进一步提升口岸服务功能，增强口岸运营能力，优化口岸产业结构和产业链条，提升招商引资环境，促进南港工业区外向型经济发展。同时也是满足区内企业急迫外贸需求、降低企业成本、促进企业发展的关键举措。更为重要的是，实现大港港区口岸开放，直接关系到落实中央领导批示精神，推进中石化天津LNG接收站口岸对外开放和项目投产运行，为确保华北地区燃气能源供应，保障群众温暖过冬和生产生活的现实需求，提供最重要的口岸支撑。