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“重生”船厂成功盘活破产船厂
2026-07-29 09:12:14 作者:国际船舶网

成功完成破产重整后的扬州国裕船舶首次斩获批量散货船订单,在重返传统优势市场的同时,也给其新盘活的舟山基地带来了首批新船订单。

近日,土耳其船东Aruna Shipping证实,已在国裕船舶下单订造6+4艘64500载重吨Ultramax型散货船,这份合同于今年4月签署,首制船预计将于2028年第二季度交付,全部新船交付将持续至2030年。

市场人士估计,每艘新船造价约为3500万美元。据此测算,6艘确认订单合同金额约2.1亿美元,若4艘备选订单全部生效,合同总金额最高可达3.5亿美元(约合人民币23.68亿元)。

作为参考,克拉克森的数据显示,目前一艘61000-64500载重吨Ultramax型散货船新造船价格约为3525万美元,较去年同期的3350万美元上涨约5%。

Aruna Shipping船队经理Ali Riza Caliskan表示,此次订船是公司战略性船队更新计划的重要组成部分。新船采用上海船舶研究设计院(SDARI)最新Ultramax型设计,属于新一代节能环保型散货船,将进一步提升公司未来长期服务客户的运输效率和竞争力。

这也是Aruna Shipping过去15年来首次订船扩张。据了解,该公司由土耳其纺织业企业家Ismail Bekmezci创立,2011年首次进入航运业,当时曾在韩国HD现代尾浦订造3艘超灵便型散货船。2022年至2023年,公司又陆续购入5艘二手超灵便型散货船,目前自有船队共计8艘,全部以船东家族成员姓名命名。

对于扬州国裕船舶而言,这份订单具有重要意义。这是公司完成破产重整、恢复生产以来首次承接海外船东批量散货船订单。


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