记者从今天上午举行的市政府新闻发布会上获悉,航运作为综合交通运输体系的重要组成部分,承担了中国95%以上的国际贸易运输。

近年来,我国航运业取得了举世瞩目的成就。港口规模稳居世界第一,2020年,全球港口货物吞吐量和集装箱吞吐量排名前10名的港口中,中国港口分别占8席、7席。

交通运输部水运局副局长易继勇在会上介绍,目前,我国船队、港口规模位居世界前列。到2020年底,我国海运船队控制运力规模达到3.1亿载重吨,居世界第二位。我国已成全球海运连接度最高的国家,海运服务网络联通100多个国家和地区主要港口。

航运竞争力明显增强。上海国际航运中心基本建成,航运交易、航运金融保险、海事仲裁、航运和法律信息服务等现代航运服务体系不断健全,航运“软实力”不断增强。2020年在波罗的海国际航运中心发展指数报告中,上海国际航运中心首次跻身世界排名前三,全球航运资源配置能力显著提升。大连、天津、厦门等区域性航运中心呈现加速发展的态势。

科技创新达到世界先进水平。北斗系统正式纳入全球无线电导航系统,成为继美国GPS和俄罗斯格洛纳斯系统后第三个被国际海事组织认可的海上卫星导航系统。同时,我国已建成全球规模最大、设备最先进的洋山深水港四期全自动化集装箱码头,实现自主集成创新的重大突破。至2020年,累计建成自动化集装箱码头9个,在建7个,涌现了时代楷模“连钢创新团队”,引领世界智慧港口新潮流。

绿色转型发展取得明显成效。2020年,港口集装箱完成铁水联运量687万 TEU,“十三五”期年均增长23%。加快船舶排放控制区建设,开展港口船舶污染物接收设施建设、干散货码头粉尘专项治理等工作,鼓励港口和船舶应用新能源、清洁能源,推进港口岸电建设及使用,主要港口五类重点专业化泊位岸电设施覆盖率约75%。

值得一提的是,新冠肺炎疫情对国际航运产生不小的冲击力。而在疫情期间,我国主要港口始终保持正常运转,远洋货轮昼夜穿梭,全力保障了全球产业链供应链稳定,体现了中国担当。