４月２６日，海丰国际披露，首季度集装箱航运物流业务赚取的收入同比增加约７２．８％至６．１９亿元，主要归因于集装箱运量上升及平均运费上升。期内该集团来自集装箱航运及延伸物流业务的集装箱运量约为６９．６６万标准箱，同期增加约２９．１％。

第一季度未经审核季度经营数据显示，海丰国际集装箱航运物流业务赚取的收入由截至２０２０年３月３１日止３个月的约３．５８亿美元增加约７２．８％至截至２０２１年３月３１日止３个月的约６．１９亿美元，主要归因于集装箱运量上升及平均运费上升。

截至２０２１年３月３１日止３个月，集团来自集装箱航运及延伸物流业务的集装箱运量为６９．６６万标准箱，较２０２０年同期的５３．９６万标准箱增加约２９．１％。集团截至２０２１年３月３１日止３个月来自集装箱航运及延伸物流业务的平均运费（不包括互换舱位费收入）达到每标准箱７６８．３美元，较２０２０年同期的每标准箱５７０．４美元增加约３４．７％。

此外，集团干散货及其他业务产生的收入由截至２０２０年３月３１日止３个月的约５７０万美元增加约８．８％至２０２１同期的约６２０万美元。因此，集团的收入由截至２０２０年３月３１日止３个月的约３．６４亿美元增加约７１．８％至２０２１同期的约６．２５亿美元。