欧洲创新项目Ｆｌａｇｓｈｉｐｓ正准备部署全球首艘采用氢作为动力的商用货物运输船。

据介绍，这艘内河货船将在巴黎的塞纳河上航行，途中经过艾菲尔铁塔。计划于２０２１年９月交付，船上将配有氢发电系统，即氢燃料电池。

据了解，这艘氢动力货物运输船的船东是法国内河船东Ｃｏｍｐａｇｎｉｅ　Ｆｌｕｖｉａｌ　ｄｅ　Ｔｒａｎｓｐｏｒｔ　（ＣＦＴ），这是Ｓｏｇｅｓｔｒａｎ集团的下属企业，目前该公司正在开发新业务，将在巴黎地区使用运输船进行城市配送。

Ｆｌａｇｓｈｉｐｓ项目于２０１８年获得了欧盟研究与创新计划Ｈｏｒｉｚｏｎ　２０２０项目５００万欧元资助，将在法国和挪威部署两艘氢动力船。　该项目的最初计划是在法国里昂部署一艘氢动力的推船，但氢在货物运输领域更具潜力，因此这艘展示性的推船后来被改变为一艘内河货船，将采用托盘和集装箱运输货物。

此次氢动力货船是基于Ｓｏｇｅｓｔｒａｎ集团在比利时的运营经验，Ｓｏｇｅｓｔｒａｎ集团子公司Ｂｌｕｅ　Ｌｉｎｅ　Ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ（ＢＬＬ）旗下运营３艘Ｚｕｌｕ概念货船，一艘已在巴黎投入运营，另外两艘目前正在建造。创新项目计划于２０２１年９月交付的其中一艘氢气发电系统新船。Ｂｌｕｅ　Ｌｉｎｅ　Ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ计划在２０２１年底之前让该船使用氢气运行。该船将利用电解产生的压缩氢气运行，不仅可以实现零排放操作，而且还为海上和陆地上的更多本地零排放运输奠定了坚实的基础。Ｚｕｌｕ的发电系统将由ＡＢＢ提供，燃料电池来自Ｂａｌｌａｒｄ。ＬＭＧ　Ｍａｒｉｎ负责详细的设计图纸，氢气由巴黎地区的供应商提供。

Ｆｌａｇｓｈｉｐｓ联合体项目共有１２家欧洲合作伙伴，其中２家船东分别是挪威Ｎｏｒｌｅｄ公司和法国ＣＦＴ公司，以及船东的２家支援公司Ｓｏｇｅｓｔｉｏｎ和Ｓｏｇｅｓｔｒａｎ，另外还有２家海事原始设备制造商和集成企业ＡＢＢ船舶与港口、Ｗｅｓｔｃｏｎ　Ｐｏｗｅｒ　＆　Ａｕｔｏｍａｔｉｏｎ，以及船舶设计公司ＬＭＧ　Ｍａｒｉｎ。