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韩国泛洋海运在大宇造船下单订造了1艘300000载重吨VLCC订单,这是泛洋海运首次订造VLCC、也是大宇造船今年首份VLCC订单。
这艘VLCC长335米,宽60米,将配备脱硫装置,符合IMO 2020硫排放上限新规和EEDI第二阶段标准要求。新船将在2021年第三季度交付。
这笔订单标志着泛洋海运首次进入VLCC市场。目前,泛洋海运运营着84艘船,其中64艘为散货船。今年1月,泛洋海运曾在现代尾浦造船下单订造了4艘MR型化学品船,总价约为1.35亿美元。
这是大宇造船今年获得的第一艘VLCC新船订单。大宇造船表示,近期油价下降,预计油船订单增加,并准备利用这种趋势接单。
大宇造船是VLCC领域排名第一的船厂。根据克拉克森的数据,在目前815艘在运营VLCC中,有156艘由大宇造船建造,占比达到了19.1%。2017年至2019年间,大宇造船总计获得了41艘VLCC。
今年到目前为止,大宇造船海洋已经获得4亿美元订单,订单包括2艘穿梭油船和1艘VLCC。早在2月,大宇造船与挪威船东Knutsen NYK Offshore Tankers AS签了2艘穿梭油船订单,预计这两艘穿梭油船在2022年下半年交付,合同还有额外的备选订单。
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