记者从业内获悉，本计价周期以来，欧美原油期货处于震荡下滑态势，拖累原油变化率从正值跌入负值并一直下探，本轮油价面临再次下调，国内成品油将迎来近6年以来首次四连跌局面。

卓创相关分析师对记者表示，在全球石油供应充裕，而全球经济下行压力增加打压石油需求以及美元汇率走强拖累，进入下半年以来，欧美原油期货一直处于震荡下滑的态势，9月1日24时国内成品油市场出现年内首次“三连跌”的局面。

根据记者得到的统计数字，本计价周期内，欧美原油期货震荡下滑拖累变化率跌入负值并一直下跌，截至9月9日收盘第7个工作日，变化率为-0.90%，对应下调55元/吨，本轮油价面临再次下调，这是2009年国内成品油调整最高零售限价以来的首次出现“四连跌”的局面。

业内人士表示，尽管进入9月份，秋收农忙、沿海休渔期及江苏南京青奥会结束提振柴油消费，不过，中国经济增速放缓、淘汰落后产能及节能减排力度加大打压柴油终端需求确是不争的事实。再者，现行定价机制下，市场投机需求被极大抑制，高风险之下，贸易商保持快进快出的低库存策略，因此预计今年四季度国内汽柴批发市场将延续疲软态势。