随着VSAT卫星通讯(产品库 求购 供应)在海事领域的逐渐普及，用户的需求也越来越趋向高端，因此多家运营商都已着手对自身的卫星覆盖范围和带宽容量进行升级，并与卫星服务商签订了一系列新的运营协议。

最近几周，Astrium、NSSL Global、SpeedCast、MTN等四大VSAT运营商不约而同地都与相关卫星服务商签订了新的运营协议，以扩展其VSAT网络的覆盖范围和容量，从而有效提升对海事领域客户的服务。

Astrium提升对油气领域和内河航运的支持

据Astrium官方发布的消息称，该公司日前分别于Intelsat、Eutelsat和SES分别达成新的运营协议，将有效扩展其Ku波段VSAT网络的覆盖范围和容量。

据悉，该公司将租用Intelsat运营的Ku波段907卫星平台，以提升北海海域和欧洲内河航线的网络覆盖和容量。该公司对外强调称，随着北海海域油气开发的不断升温，相应的海工船在作业过程中对VSAT卫星服务的需求也越来越多。Astrium大多通过旗下子公司Marlink对这一市场进行经营。而据Marlink发布的一项统计显示，北海海域的大多数客户选择的都是大容量高带宽的服务套餐，在某些案例中，客户甚至要求高达12 Mbps的通讯速率。Astrium公司海事部门负责人Morten Olsen在一次接受业内媒体采访时说：“我们发现用户对带宽的需求越来越大，尤其是在北海的油气领域和欧洲内河航线，所以我们果断地对Ku波段卫星通讯进行了升级，以满足用户目前甚至未来的通讯需要。”

此外，Astrium还与Eutelsat和SES分别签订了Ku波段扩容协议。据信，此举将有效提升其在欧洲、中东和北美地区的网络覆盖率和带宽容量。通过租用Eutelsat运营的E36B卫星，Astrium将有效增强地中海、中东海域、挪威北部海域及俄罗斯巴伦支海域的VSAT带宽。

另一方面，Astrium租用了SES运营的AMC-21卫星以替换此前租用的AMC-9卫星，从而将为北美地区的客户提供更高的Ku波段带宽容量，以满足该地区油气领域和内河航运的客户需求；特别是增强墨西哥湾、加勒比海、以及北大西洋的信号覆盖。

在被问及Astrium的发展目标时，Astrium海事部门负责人Morten Olsen对媒体表示：“Astrium的用户群是全球性的，所以我们致力于持续提供涵盖各个波段的VSAT全球网络，以满足全球各个海域内用户不断增长的带宽需求和可靠稳定的卫星链接。”

NSSL Global重视豪华游轮市场

NSSL Global方面也于日前宣称，通过租用Intelsat的IS21卫星和MID的IOR卫星，其VSAT网络覆盖的扩展将着重于南大西洋和印度洋海域。

据悉，Intelsat的IS21卫星位于西58度，大部分波束覆盖从南非南部到布宜诺斯艾利斯间的南大西洋海域，并于覆盖北大西洋海域的TL11波束互为补充。而MID-IOR波束主要覆盖马尔代夫和塞舌尔群岛，服务于豪华游轮市场。

NSSl Global公司执行董事Sally-Anne Ray在接受外界采访时表示：“NSSL Global的宗旨只有一条，那就是——通过最广泛的卫星覆盖为客户提供最优质的卫星通讯服务。”

SpeedCast同样重视南大西洋和印度洋海域

根据SpeedCast方面的消息，通过三颗新租用的卫星，该公司已可以提供南大西洋和印度洋海域的VSAT全覆盖。众所周知，这是两条相对繁忙的航线，而今后通过SpeedCast的服务，用户的网络接入稳定性将有极大的提升。

SpeedCast公司的海事业务部副总裁Andre Eerland对外称：“对于SpeedCast来说，这项投资计划是必要且重要的。今后，我们提供给用户的不仅仅是整条航线上的网络覆盖，并且我们还将通过多颗卫星的支持对用户通讯形成稳定性上的冗余，从而真正让用户做到全程无忧。”

值得一提的是，Andre Eerland在这里所提到的“多颗卫星支持”实际上是SpeedCast的一项“自动波束切换”技术。通过这一技术，系统可以在Ku波段上自动为用户分配和切换VSAT卫星，从而保证带宽的稳定和通讯的连续性。

MTN聚焦印度洋海域

MTN也在近期对外发布消息称，其与卫星运营商SES达成了新的卫星租用合作协议，而这也标志着双方合作关系上的一个新的里程碑。

此前，MTN就已长期租用了SES的NSS-12卫星，为非洲、亚洲、澳洲和南极洲近海海域提供VSAT网络覆盖。SES副总裁Zafar Khan在接受采访时称：“多年来，MTN和SES一直并肩合作为用户提供稳定的通讯服务。这一次的新合作协议将有力增强我们对印度洋海域的网络覆盖。”