近日，有观点表示，航运业在经历过此前几年的大规模史无前例的整合之后，集装箱航运板块如过去５年里出现的空前规模的集装箱班轮并购规模似乎不太可能重现。但是支线小型集装箱船舶市场可能还有一定的并购空间。

而干散货油轮航运市场在未来几年内应该还会有一场规模较大的行业并购潮产生。

日前，来自于油轮市场两个板块的船东大佬均纷纷表示：油轮板块的整合还将继续。