延续2016年以来的强劲表现，今年以来，中国船东买入二手船舶节奏持续加快。浙江船舶交易市场数据显示，今年上半年，该市场已代理进出口船舶近15艘，其中巴拿马型、超灵便型船舶需求最为旺盛。

而船东需求迫切的主要原因则来自于运价走高。2017年以来，发电量增加拉升电煤需求，国家环保政策取缔“地条钢”生产，刺激了铁矿石运输。同时，禁止开挖河砂等措施，也推高了海砂运价。

“最关键的另一个方面的原因，则是船东担心国家会限制二手船舶进口，因此提前释放了购船需求。”王琪俊说，“我们接手的业务中，同一艘船的买家甚至多达8家。”