本报讯(驻沪记者 黄玲)12月25日，上海外高桥造船有限公司下属上海江南长兴重工有限责任公司建造的21000TEU集装箱船顺利出坞。这艘钢铁巨无霸是迄今为止国内在建主尺度最大、载箱量最大的超大型集装箱船，标志着国内最大集装箱船建造纪录再一次被刷新，中国造船业又一次实现突破。

该船由中国船舶工业集团有限公司为中国远洋海运集团有限公司量身订造，中国船舶工业集团有限公司第七〇八研究所开发设计。该船载箱量为21237TEU，其中冷箱量为1000TEU，入级英国劳氏船级社(LR)和中国船级社(CCS)双船级。

该船配有智能化系统，并将取得CCS智能船级符号。这是国内首次在20000TEU级集装箱船上应用智能化系统。该船符合LR船级符号设计技术要求，未来能以最小代价进行双燃料改装，同时采用高效主机和最优的推进设计，拥有出色的能源利用和排放控制能力。