[导读: 成佛有八万四千法门，也就是说有无数成佛的法门或方法。经商，大概也是如此吧。当建筑业发展至今，清一色的仿古仿洋浩浩荡荡潮流一浪高过一浪，包括仿建的美国国会大楼，哪一个成为经典？没有！中国造船业的发展，亦复如是，重复建设，产能过剩……。在此浪潮中，宁波造船成就了自己的法门，没有简单模仿，没有随波逐流的求大、求新，从而走出了自己的特色之路。]

“船长和船员们，请照顾好这艘漂亮的新船，也祝你们一帆风顺！”昨天早晨，在细雨蒙蒙的奉化湖头渡，新船命名人手握船缆剪下神圣一刀。至此，法国波邦公司租用的第36艘海洋工程辅助船在浙江造船有限公司正式交付。

去年11月，中国进出口银行提供10.05亿美元融资支持，促成工银租赁与全球知名海洋油气服务供应商法国波邦公司合作，达成售后回租协议，即由工银租赁将太平洋造船集团旗下浙江船厂建造的51艘海工辅助船租给波邦公司在境外使用，租期10年。

这笔2013年全球船舶和海洋工程领域单笔交易金额最大的订单，将在随后6个月内完成交付。

值得一提的是，51艘宁波船“出嫁”是政策性金融支持本土租赁公司“走出去”，推动宁波市海洋工程装备出口的成功尝试。

近年来，“宁波船”已逐步进入国际顶级海洋工程船领域，海洋工程装备业也成为宁波市战略性新兴产业中的“潜力股”。据统计，宁波市一季度规模以上工业中，装备制造业、战略性新兴产业增加值占规上工业增加值比重分别为38.5%和21.0%，成为带动经济增长的强劲引擎。