在2025年技术展望的发布会上，DNV GL海事部首席执行官柯努特在会议上分享了他对于未来航运业的看法：

在我对航运未来的展望中，我看到的是一个仍占据全球贸易核心的行业，它把人们聚拢一起，使世界经济保持活力，蓬勃发展。但该行业本身、船舶、基础设施，以及连接它们的系统，都可能发生重大变化。

最大的变化是船舶的动力提供方式。世界上现代化的船队将依靠更大范围的燃料和推进解决方案。在长距离贸易上，我们可以看到的趋势是双燃料发动机、燃气发动机，或其他气体（如乙烷）和新开发的可再生生物燃料正成为能源结构的一部分。

同时，也越来越多地使用电池来补给主机，以稳定动力传送，驱动辅助系统，使能效最大化。在一些船型，比如渡轮和沿海船舶，更是朝着船舶动力完全或主要由电力供应的方向发展。

船岸之间的连通性将会大大改善，并将更加普遍。未来的船队将持续与其管理者保持联系，甚至也许与一个“交通管制”（traffic control）系统维持联系。该系统能够持续监控船舶的位置、操纵和速度。

船队管理者们将能够分析数据，能够就航行、天气模式、燃料消耗、抵港时间等向船长和船员提供建议。这将有助于减少人为失误导致的事故风险，提高成本效益，并有助于提高环境绩效。

其中一些数据还将共享。港口将利用数据来帮助规划和优化装卸。船级社将分析这些数据，检查机械和船体的状态，使船东和营运人了解根据系统状况什么时候需要进行检验，并帮助他们减少停机时间和避免不必要的维护。

在DNV GL，我们很高兴能参与到即将到来的变革中。我们将与海事业界的各利益相关方共同努力，发挥业界潜力，确保航运业的明天比今天更美好。