2月25日，《中国拆船协会拆解废船买卖标准合同》（简称《标准拆船合同》）在京发布（见图），并开始试行。《标准拆船合同》由中国拆船协会、中国海事仲裁委员会联合编制而成。由此，中国成为目前世界上主要拆船国家中首个发布自有标准格式合同文本的国家。

此次编制的中国版《标准拆船合同》本着公平、规范、严谨等原则，紧密结合行业发展的特点与基本要求，综合了国内主要企业废船买卖实践和中国海事仲裁委员会仲裁实践案例，在体现国际拆船公约基本要求的同时，融入了废船绿色交易拆解的内容。这对引导废旧船舶绿色交易，规范拆解行为，实施并推进绿色拆船将起到示范作用。

在中国拆船业30余年的发展历程中，国内拆船企业进行废船买卖交易时，所使用的格式合同文本均是他国或海外组织编制的。后期一旦遭遇纠纷，受国外应诉、语言障碍、高昂应诉成本等因素制约，国内拆船企业可能无法合理表达诉求和意见，只能被迫选择缺席审理，导致胜诉概率降低。《标准拆船合同》的发布，将最大限度保护买卖双方的权益，规避可能的法律风险，依法维护国内拆船企业的商誉，体现我国海事仲裁优势。