据上游报道,马士基钻井公司考虑订造2+2座适应恶劣环境作业的自升式钻井平台。其中,前2座将采用GustoMSC公司的CJ54-X-135-B设计。据了解,建造这4座平台中的第1座是为了获得马士基石油天然气公司提供的1份5年期租约。按计划,马士基石油天然气公司将使用一座自升式钻井平台,在高温高压的Culzean油气田进行钻井工作。
Culzean油气田位于北海中部,在英国与挪威的中间线附近。据悉,CJ54设计的自升式钻井平台最适合在该区域作业,这一类平台最大作业水深可达350英尺,最大钻井深度达40000英尺。考虑到这种设计的特点,市场观察者预计,只要马士基钻井公司能够敲定一份钻井合同,该公司就会下单订造2+2座平台。
目前,马士基钻井公司已经开始为前2座自升式钻井平台进行询价,并按照CJ54的外壳设计制定上部模块规格,预计将在下个月正式发起新造船招标。4座平台将在2016年至2017年之间陆续交付。消息人士称,考虑到目前船厂及钻井设备订单积压,第一座平台可能需要36个月的时间才能下水。
据悉,这笔订单可能在4月正式签署,初步估计每座CJ54型自升式钻井平台造价约为3亿美元至4亿美元。中远船务、中集来福士、大船海工、招商局工业集团友联船厂以及新加坡吉宝远东、裕廊船厂等船厂将共同竞标这4座自升式钻井平台。
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