截至10月30日，宁波舟山港今年船用LNG加注量已累计突破20万立方米，稳居全国港口前三，意味着宁波舟山港在绿色能源加注领域取得重大阶段性成果，为航运业低碳转型注入强劲动力。

在全球航运业积极应对国际海事组织（IMO）碳减排法规的背景下，使用清洁能源已成为航运企业实现可持续发展的必然选择。其中，LNG凭借硫氧化物零排放、氮氧化物减排85%以上的环保特性，以及高热值、良好经济性，成为当前船舶替代燃料的首选。

在此背景下，宁波舟山港LNG加注业务呈现出“从无到有、从有到优”的快速发展轨迹：2023年6月，梅山港区完成浙江省首单LNG试点加注，实现该业务“零的突破”；2024年，加注业务进入规模化扩张阶段，服务范围延伸至穿山港区，并取得舟山锚地加注资质，构建起覆盖宁波舟山港核心作业区与外锚地的加注网络；进入2025年，加注业务迎来爆发式增长，仅前2个月加注量便超过2024年全年总量，并于日前突破20万立方米，创下年度加注新纪录。

这一快速发展的背后，离不开宁波舟山港跨单位跨部门协同构建的“绿色通道”体系。各单位各司其职、紧密配合，为业务增长提供了坚实支撑：海事部门结合常态化LNG加注的阶段性特点，及时优化完善通航保障举措，创新采用“CCTV远程监控+海巡艇现场巡查+无人机空中瞭望+VTS交通管制”的立体监管模式，为每次加注作业量身定制“一域一船一策”保障方案；海关部门不断优化LNG加注供船监管业务流程，创新LNG保税出仓、先供后报等业务模式，同时依托无纸化快速审批，最大限度缩短船舶在港周期，通过“一站式”服务大幅提升业务办理时效性；边检部门主动靠前服务，充分发挥职能作用，通过“网上预约、即时办理”等举措，为LNG加注船舶及受注船舶提供“零等待”通关便利和服务，确保整个加注过程在严密监管下安全、顺畅完成。

今年以来，依托全球第一大港的枢纽优势和完善的服务体系，宁波舟山港已成功与多家国际航运巨头建立稳定合作：5月，与太平船务签署合作备忘录后，仅用3天便高效完成对其旗下船舶的首单加注；10月，在梅山港区滚装码头为“吉速荣耀”轮完成浙江省首单滚装运输船保税LNG加注，填补该类型船舶的省内绿色燃料加注空白，吸引了更多配备LNG动力的船舶选择挂靠。

在特殊场景作业能力方面，宁波舟山港也在持续实现突破：3月，首次实现5天内连续完成3次集装箱船LNG加注作业，有效应对春季风雾天气影响；10月，完成首次LNG加注驳船夜间离泊作业，打破传统日间作业的时间限制。这些成果的取得，为宁波舟山港LNG加注量突破20万立方米奠定了坚实基础。