2月18日上午，地中海航运“大连-欧洲、地中海”集装箱航线首航仪式在大连港集装箱码头举行，标志着全球运力第一的集装箱班轮公司地中海航运两条集装箱远洋干线——欧洲航线与地中海航线实现大连港成功首航。

辽港集团大连港作为东北地区对外经贸往来和开放合作的重要枢纽，近年来依托辽港内外部协同优势，加速融入共建“一带一路”，积极开拓口岸与腹地货源，拓展与完善集装箱航线网络，增强全程供应链服务能力，不断提升大连外贸集装箱枢纽港能级，高效助力东北亚国际航运中心、东北亚国际物流中心、东北海陆大通道和大连“两先区”建设，服务新时代东北全面振兴发展。

地中海航运作为全球运力第一的集装箱班轮公司，近年来与辽港集团合作日趋紧密。过去五年，地中海航运在辽港陆续开通地中海西、越泰、印尼等4条外贸航线，集装箱吞吐量创造了三年翻一番的佳绩，环渤海中转量复合增长率达30%，相继推出“沈阳-大连”“长春-大连”等5个覆盖东北主要节点城市的海铁联运“一单制”产品，双方合作成效显著，形成了互利共赢的良好局面，有效满足了区域市场的多样化物流需求。

2025年2月起，地中海航运开启全新战略布局，推出独立运营的东西向航线服务网络。基于与辽港集团良好的合作基础，以及对东北经济发展潜力、大连航运中心枢纽地位、大连港高品质服务保障能力的高度认可，地中海航运将大连港纳入其全球主枢纽港布局，开辟两条分别直抵欧洲及地中海区域的远洋航线。两条航线共计投入32条19000TEU船舶运力，直达欧洲与地中海地区英国、德国、埃及、土耳其等国家的重要港口。航线运力与舱位充足，物流高效便捷，将充分满足腹地企业与欧洲及地中海地区间化工品、汽车及零部件、机电设备、矿产资源等产品的进出口需求，有力保障并促进东北腹地与欧洲及地中海地区间经贸合作的开展。

辽港集团大连集装箱码头有限公司副总经理张浩表示，新开辟的2条航线将充分满足腹地企业与欧洲及地中海地区间的化工品、汽车及零部件、机电设备、矿产资源等产品的进出口需求，航线运力与舱位充足，将有力保障并促进东北腹地与欧洲及地中海地区间经贸合作的开展。

吉林飞虎物流集团有限公司经理王楠表示，2条新航线的开通，将极大缩短东北到欧洲和地中海的航程时间，减少转船给货物带来的风险，降低客户的资金占用成本和库存压力。以往东北腹地货物出口地中海地区需要在其他港口进行中转，新航线开通后将航程缩短8-10天，减少了物流和时间的成本。