世界银行(World Bank)和标普全球(S&P Global Market Intelligence)联手共同发布2022年全球集装箱港口绩效(CPPI)排行榜。全球348个集装箱港口被纳入2022年CPPI评估范围。

在疫情引发前所未有的中断后,全球港口的运营状况显著改善。在全球范围内,港口正在继续清理积压货物,但仍有提高效率的额外空间。数据显示,港口流程的进一步数字化和港口基础设施的现代化将提高生产力、客户服务和减少碳排放。

2022年CPPI由世界银行和标普全球联合发布,根据348个全球集装箱港口的效率对其进行排名,以船舶到达港口到完成货物装卸后离开泊位之间的时间(即在港口停靠时长)为主要指标对全球港口进行分析,客观、精准地评估和标准化每次停靠的不同船舶规模和集装箱运量,使全球各地的港口绩效排名具有可比性。CPPI可以优化港口运营以减少延误、节约成本和减少碳排放,通过宏观数据为各大港口提出改进建议,以造福全球贸易的主要利益相关者,包括政府、航运公司、港口和码头运营商、托运人、物流公司和消费者。

报告的亮点之一是中国的洋山港,尽管2022年台风和各种其他因素造成了一段时间的严重破坏,但洋山港口仍位居榜首。

除洋山港外,中国港口整体表现亮眼,CPPI 全球效率最高的20大港口中还有6个中国集装箱港口上榜,宁波港排名第7,广州港排名第9,香港排名第11,蛇口港排名第13,妈湾港排名第14,天津排名第20。

中东和北非港口今年再次表现良好,该地区有三个港口进入前五名:阿曼塞拉莱(Salalah)港排名第2,阿布扎比哈利法港(Khalifa)排名第3,摩洛哥丹吉尔地中海港(Tangier-Mediterranean)排名第4。

拉丁美洲港口在2022年的表现有所改善,哥伦比亚卡塔赫纳港(Cartagena)排名第5,厄瓜多尔波索尔哈(Posarja)排名第19。

在东南亚,马来西亚港口丹戎帕拉帕斯(Tanjung Pelepas)今年排名上升至第6位,越南盖梅港(Cai Mep)排名第12,新加坡港排名第18。

排在第16位的是西班牙港口阿尔赫西拉斯(Algeciras)港, 这也是欧洲排名最高的港口。

美国威尔明顿港(Wilmington )排名第44位,和弗吉尼亚港口(port of Virginia)排名第52位是北美排名第一的港口。

排名第144位的索马里港口柏培拉(Berbera)港是非洲排名最高的港口。该地区的许多港口继续经历过长的船舶周转时间,这是供应链中断的持续风险。

世界银行首席运输经济学家Martin Humphreys表示:“提高港口效率对于开启非洲的增长和发展至关重要。非洲的港口是贸易和商业的重要门户,高效运营有助于粮食安全。港口的高效运营是非洲能否实现其经济潜力的关键决定因素。”