日前有消息称，厦船重工上市计划已经获得厦门市政府等相关部门批准。至此，该公司多年的上市之路或将迎来重大转机。

早在2008年，厦船重工就放出了打算上市的“风声”。时任该公司董事长兼总经理赵金杰在接受媒体采访时称，公司将扩股20%，拟募集2～3亿元人民币以建设新船坞，并计划在一至两年内实现国内上市，发行规模约1亿股，筹资7～8亿元资金。此后又传出打算借壳厦门港务。不过后来由于船市危机，上市计划一度被搁浅至今。而此次消息称厦船重工上市计划获得厦门市政府等相关部门批准，或暗示公司的上市之旅迎来重大转机。

2002年福建省船舶工业集团公司以厦门造船厂的优质资产联合闽东电力股份有限公司、厦门建发股份有限公司、重庆钢铁股份有限公司、明舜贸易有限公司等五家股东，发起设立厦门船舶重工股份有限公司，在此期间主要建造出口英国的五万吨散货船，并于2004年着手研制4900卡汽车滚装船，所造的4900卡汽车滚装船线形流畅、质量上乘，被业界誉为“厦门型”。而如今的厦船重工已经是全球最好的汽车滚装船船厂之一。

截止2013年，厦船重工总资产31.12亿元，净资产为10.86亿元，2013年公司实现营业收入18.71亿元，实现净利润2581.05万元。

9月3日，厦船重工成功入围首批“白名单”，顺利成为国内第一批符合《船舶行业规范条件》造船企业。